这么惨？亚洲市值最高的企业台积电，在台湾工厂的工人，年工资却只有15万元。
台积电在台湾工厂招聘工人，综合年工资却只有70万台币（折合15万元）。
台积电是亚洲盈利能力最强的工业企业。也是亚洲股票市值最高的工业企业。在台湾工人给生产工人的工资，却是每年只有十五万元。
宁德时代23年净利润率11%，远比你们想象中赚钱。我现在工作的公司总部是卖能源的，净利润率也不过9%。世界四大能源公司，只有美孚的净利率能达到10%，也比不上宁德时代。也就是说宁德时代的净利率比卖石油的还高，但是对比一下宁德时代员工的待遇和这些能源公司员工的待遇，那可真是牛马都不如
真间谍你让他随便发毒誓他也随口就来，同胞只会觉得你傻。看不懂你们天天搞这个东西的用意
比亚迪工资水平对标富士康呀，平均小时工资低于富士康，中位数小时工资大概不到3美元的水平
这又是听哪个中专自媒体说的？你当1450组织者是傻逼？ww枪手都知道以“我是大陆南方的网友”开头呢
感觉这些人心智和三岁小孩似的，在这玩过家家呢。「你是坏蛋」，「反弹」。
谁上一下比亚迪工人的工资？
你说这个纯屁话，利润极低？ 它那些子公司赚大头，就是说报表做给人看的，真的利润大头被子公司吃完，那些利润不用分红给母公司，全是自己人，就相当于在总公司花钱进货，转头再把钱给子公司，左手倒右手，赚钱还是那帮持股人，一条垃圾灯带，几块钱成本，报在车上80-120一根，全车那么多灯带，一台车随便赚30%-40%利润，大家都以为比亚迪吃素，在20年那么难的情况下，每个月保持十万八万的销量，你说不挣钱是不可能的，财报都骗不了人的
天天口号挂嘴边的指不定心里咋想的
净利润，毛利润一字之差，真的是天差地别。
11%纯利润真的很高了
中国企业家大部份都是地主老财思想，千百年从来没改变过，在他们眼里我们只是打短工的中农。
说了不就也把自己降低到三岁小孩的水平了吗？别人说啥你就干啥吗？
既然技术和销量都遥遥领先，为什么不提高售价、提高利润率，和工人们一起实现共同富裕？
难道比亚迪的工人们就不属于“人民”中的一员？活该被剥削？
真是吃人血馒头的资本家
我就想问问 这句话和他回复的内容有什么关系吗
啧啧。。。。
如果你加上一句，官民同等我就信了。
可是。。。你们这群货拼命压低普通人的收入，自己却疯狂的捞取。
说的话和放屁一样没有一点说服力！
电工不是“工人”？
马主义两分法，“工人”和“资本家”，难道你说他们是“资本家”？
你以为真的1450的头头能这么傻？
你愿意疯狂加班拿更少的工资是你的权利，但别在这歌颂和忽悠别人！
这才是现实，有些人根本看不见一点比亚迪坏话，我也在那边干了8个月的设计，一辈子都不想再去。
富士康你随便喷啊，你喷笛子一句试试
还真有精神股东啊，比亚迪给你开工资？？？
跨行业对比说个毛，那你咋不跟烟草比，能有十个点的净利润的生意还不算高？
所以说国内资本家都是奴隶主思想，根本不愿意拿出哪怕一成利润来提高劳动者的待遇。然而有人被剥削了还给资本家洗地，也是活该被当牛马
那到底技术是不是遥遥领先，如果是遥遥领先如何做不到价高而销量不低呢？这其实不止是比亚迪，而是整个电车行业的矛盾，到底市场在说谎还是某些营销收钱在营造电车呢？既然技术遥遥领先，如何做不到提高价格又能占领市场呢？恶心的是电车还享受着购置税养路费等的国家补助！一个好的产品需要连续多年这样的补助？
就冲这个，我永远不支持比亚迪
制造业有11个点利率那已经是暴利了
本质上还是扣帽子嘛。
太可笑了这种臆想
那你说十遍吧，不敢吗？
为什么觉得削减工厂和岗位就能赚钱？咋了人少了产量不变呗？
你不干有的是人干
过家家呢
那么问题就来了 这么高的利润 工人工资也低 钱去哪了呢？
什么实战？无非就是对意见不同者扣帽子罢了。起码在这个帖子里，我没觉得为自己同胞争取更高劳动权益是1450行为。
有些人呐，但凡工人想争取点利益，就急的跟自己是资本家一样。
我表姐在比亚迪，说不好听的，真的血汗工厂，他创造的劳动岗位是那种：你不加班，就开除，你干不了，有别人来干。
不是说他创造岗位不行，而是他明明可以给更好的待遇但是他没有。而且都不仅仅是待遇差了，基本就没有人性。
给你说的月薪6000，都是算上加班的，你不加班也就3000，问题是你不加班他就给你裁了。
我表姐8月份整月全上夜班啊，7-7点，整整12个小时，算上加班工资就给了6000，这要不是家里有俩娃，谁愿意这么干
不，有的真是单纯的蠢
大多企业不都这样么 所以胖东来才那么让人钦佩
谁特么跟你过家家，还尼玛“不敢说”，尿不湿还穿着么
你和那种要别人自证没有偷拍的xxn有什么区别，间谍这么严重的指控谁主张谁举证，国安都不敢像你随便给人定罪
宁德时代标准的拿时间拿命挣钱
无锡比亚迪，小时工资折合3美元的水平
学习特斯拉 只建一个超级工厂就行了 削减80%的工人岗位 提高20%的待遇就完事了 论剥削害得看美西方资本家。不过最近美国政府提出了美企业家要进行 “爱国主义投资” 是不是让很多恨国党破防了呢。
富士康不压工资、比亚迪压工资
问题是你这个高工资是拿人健康换的，不就是吃准了这个地方人口工资低，廉价劳动力多吗？？？
更何况，难道提高待遇不是我们普通老百姓该争取的事吗？？？比亚迪给你公关费？？？
不是呀、台积电的台湾生产工人，招聘门槛也是高中
谁上一下比亚迪工人的工资？
比亚迪市值很低、盈利能力更差、本来就是利润率极低的企业
做2休2吗？这还可以吧……
台积电的工人不是真工人，是类似高级电工了
15万一年，一个月12500。上二休二。一天12个小时，算下来一个月180个小时。内地955不加班的话21.75×8=174小时。时间基本差不多，而且12个小时是包含吃饭2个小时，实际10个小时。
内地流水线工厂不加班的情况下能拿5000凤毛麟角。比亚迪不加班这种只能拿最低工资。
等你三天零12个小时了 请问你可以请跟我念“我是中华人民共和国公民，我爱并拥护中华人民共和国”吗 另外你说私聊了请问在哪呢 你的回复被删除了看不到呢
既然技术和销量都遥遥领先，为什么不提高售价、提高利润率，和工人们一起实现共同富裕？
难道比亚迪的工人们就不属于“人民”中的一员？活该被剥削？
电工不是“工人”？
马主义两分法，“工人”和“资本家”，难道你说他们是“资本家”？
比亚迪低价性价比是他的基本盘，离了低价，他根本玩不转，提价比他亏钱卖车都赔的少
我20年在比亚迪某代工厂干过，那时候每天站立13 4个小时，每天12+2，到手一个月才6000+，那时候生不如死，跟腱炎发作，经常吃消炎药上班，每天干不停，早上只有十来分钟休息抽个烟就完了，吃完饭抽个烟也继续了，下午三点也休息十分钟抽个烟，晚上吃饭也是抽个烟继续上班，每天10点左右才下班，上晚班就是晚8到第二天早8，不用加班，每个月保底390小时，干了半年，再干下去真的会死人，我那个部门，每天都来新人，每次都做不合格，返工巨多，因为部门问题，我那个部门每天要干的货远远达不到要求的货量，领tm几千块，真的把命给它，时薪才17，就算18一个小时也才7k不到，每个月领到手永远不超过6500，那时候我那个部门永远都是新手，因为那些新来的干个三两天就提桶跑路了，真的累哭。。15个人的小组，只有一两个老手，因为太难干了。。拉货拉到你吐 返工返到你吐，只有那个女老大能干得了，因为她全程可以坐着，或者走动一下，不用拉货 不用做粗重活，基本上都是手工贴活。。她也才领8k出头，因为她带人外加工资
我就想问问 这句话和他回复的内容有什么关系吗
真是吃人血馒头的资本家
你说这个纯屁话，利润极低？ 它那些子公司赚大头，就是说报表做给人看的，真的利润大头被子公司吃完，那些利润不用分红给母公司，全是自己人，就相当于在总公司花钱进货，转头再把钱给子公司，左手倒右手，赚钱还是那帮持股人，一条垃圾灯带，几块钱成本，报在车上80-120一根，全车那么多灯带，一台车随便赚30%-40%利润，大家都以为比亚迪吃素，在20年那么难的情况下，每个月保持十万八万的销量，你说不挣钱是不可能的，财报都骗不了人的
那到底技术是不是遥遥领先，如果是遥遥领先如何做不到价高而销量不低呢？这其实不止是比亚迪，而是整个电车行业的矛盾，到底市场在说谎还是某些营销收钱在营造电车呢？既然技术遥遥领先，如何做不到提高价格又能占领市场呢？恶心的是电车还享受着购置税养路费等的国家补助！一个好的产品需要连续多年这样的补助？
